Общественные пространства в современных городах должны быть удобными, безопасными и продуманными. Красивой картинки больше недостаточно — люди ждут функциональности, а законы требуют соблюдения новых стандартов.
В статье разбираем ключевые требования к проектированию, решения, которые устарели, и нюансы, которые важно учесть при реализации проекта.
Что изменилось в нормативной базе
Основные требования к проектированию общественных пространств закреплены в нормативных документах, действующих уже несколько лет. Однако в 2025 году акцент смещается на ужесточение контроля за их соблюдением.
- Доступность: теперь для всех, а не только для маломобильных граждан
Раньше проектировщики исходили из того, что доступная среда — это про пандусы, лифты и тактильные указатели. Но с 2025 года требования меняются: пространства должны быть удобны для всех категорий граждан — пожилых, родителей с колясками, людей с когнитивными особенностями.
Что это значит на практике?
- Пандусы теперь проектируются с учётом реального удобства, а не просто для отчёта. Оптимальный угол наклона — 1:12, иначе конструкция формально есть, но пользоваться ею невозможно.
- Тактильные дорожки должны быть не только рельефными, но и контрастными по цвету, чтобы слабовидящие могли ориентироваться интуитивно.
- Лифты в подземных переходах, ТРЦ и транспортных узлах обязаны иметь кнопки на двух уровнях — для стоящих и сидящих пользователей.
- Минимальная ширина дверных проёмов увеличена до 90 см. Это нужно, чтобы обеспечить комфортное передвижение и инвалидных, и детских колясок.
- ГОСТы и СНиПы: на что теперь нужно обращать внимание
Помимо правил безопасности, важно учитывать связь с транспортом, экологией и цифровой средой. Если сделать это правильно, согласовать проект будет намного легче.
Что изменилось?
- Тактильные элементы дополняются звуковыми и цифровыми навигационными системами. На территориях появляются озвученные переходы и умные указатели с NFC-метками для слабовидящих.
- Покрытия в общественных зонах должны быть антискользящими, особенно в регионах с холодным климатом. Использование материалов, которые не учитывают сезонные условия, будет рассматриваться как нарушение.
- Транспортная доступность выходит на первый план. Для новых общественных пространств становится обязательной адаптация маршрутов городского транспорта, которая включает низкопольные автобусы, аудиооповещение и продуманные транспортно-пешеходные связи.
- Озеленение подчинено строгим нормативам. В 2025 году вводится минимальное количество деревьев и зелёных насаждений на 100 м² общественной территории.
Как это влияет на проектирование?
- Использование цифровых систем навигации стало обязательным пунктом в разработке больших общественных пространств.
- Требования к покрытиям также ужесточаются — нельзя использовать материалы, которые могут быть скользкими или быстро разрушаться под воздействием климата.
- Доступность пространства не заканчивается на его границах. Проектирование объекта охватывает и маршруты для пешеходов, и движение транспорта вокруг него.
- Экологичность: не модный термин, а обязательное условие
Экологичные решения в общественных пространствах стали не просто желательными, а закрепились на законодательном уровне. Игнорирование этого может привести к отказу в согласовании проекта.
Что изменилось?
- Стандартные уличные фонари уходят в прошлое, на смену приходят интеллектуальные LED-системы с датчиками движения.
- Деревья, кустарники и газоны теперь должны не только украшать территорию, но и выполнять функции фильтрации воздуха, шумопоглощения и регулирования микроклимата.
- Проекты должны включать ливневые фильтры для очистки воды перед попаданием в грунт, особенно в крупных городах.
- Для улиц и тротуаров необходимо использовать водопроницаемые материалы, которые снижают перегрев в жаркое время года и помогают поддерживать естественный баланс грунта.
Нормативная база:
- ГОСТ Р 51261-2022 «Устройства опорные стационарные для маломобильных групп населения. Типы и общие технические требования»
- СП 59.13330.2020 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения»
- СП 118.13330.2022 «Общественные здания и сооружения»
- Федеральный закон от 24 ноября 1995 г. № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»
- Федеральный закон от 23 ноября 2009 г. № 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности»
Тренды, которые пора оставить в прошлом
Сегодня скорость изменений так велика, что решения, которые ещё недавно считались трендом, могут быстро стать пережитком прошлого. Однако многие застройщики продолжают использовать подходы, которые, как они считают, до сих пор актуальны. На самом деле эти решения не только устарели, но и могут противоречить современным требованиям комфорта, функциональности и законодательства.
Вот несколько примеров того, что пора оставить в прошлом:
Псевдоевропейские зоны
Многие застройщики до сих пор считают, что копирование архитектурных решений из Парижа или Барселоны сделает их проект стильным и востребованным. Узкие мостовые, кованые фонари, отсутствие зелени — всё это кажется эстетичным. Но в российских реалиях такие зоны оказываются неудобными: летом они перегреваются, зимой превращаются в ледовые катки, а жителям не хватает тени и уюта.
Вместо подражания Европе современные пространства должны учитывать локальные климатические и культурные особенности, создавая уникальные и комфортные решения.
Обилие бетона и камня
«Каменные пустыни» — наследие урбанистического минимализма 2010-х. Тогда считалось, что обширные площади с бетонными покрытиями выглядят современно и функционально. Сегодня такие зоны вызывают недовольство: летом они перегреваются, зимой становятся скользкими, а общий вид оставляет ощущение пустоты.
Жители требуют больше зелени, тенистых деревьев, природных материалов и водных элементов, таких как фонтаны или пруды. Проекты последних лет показывают, как грамотное озеленение и использование экологичных решений могут сделать общественные зоны комфортными в любое время года.
Монументальность без смысла
Кажется, что массивные конструкции и огромные памятники подчеркивают статус и привлекают внимание. Но в реальности такие пространства остаются пустыми: людям неинтересно просто любоваться монументами, если вокруг нет ни лавочек, ни тени, ни нормального освещения. Сегодня функциональность и человечность ценятся больше, чем бессмысленные гиганты. Пространства должны быть удобными для людей, а не для фотографий.
Унифицированный дизайн
Шаблонные решения до сих пор используют, потому что они просты в реализации и удешевляют проект. Однако унифицированные лавочки, урны и фонари делают города обезличенными. Особенно это заметно в местах с богатой историей, где типовой подход просто портит общий облик.
Современные решения должны учитывать локальную идентичность: использовать материалы, характерные для региона, привлекать местных художников и создавать уникальные детали для каждого объекта.
Как государство участвует в создании комфортных общественных пространств
Государство внедряет единые стандарты проектирования и усиливает контроль за качеством благоустройства:
- Федеральные программы благоустройства (например, «Формирование комфортной городской среды») теперь включают обязательную оценку эффективности: насколько пространство востребовано, удобны ли маршруты, продумана ли навигация.
- Внедряются цифровые инструменты контроля. В некоторых регионах уже тестируют платформы, которые позволяют отслеживать качество работ в режиме реального времени.
- Типовые проекты больше не проходят без адаптации. Если раньше можно было установить одинаковые лавочки и фонари в любом городе, теперь требуют учитывать архитектурный код, сценарии использования и запросы жителей.
За невыполнение норм усиливается ответственность — это касается не только сроков сдачи объектов, но и качества реализации.
Как спроектировать востребованное общественное пространство
Общественное пространство выполняет свою функцию, если учитывает и реальную жизнь города, и проектные нормы. Чтобы оно стало востребованным, нужно сразу закладывать три ключевых принципа:
- Открытый диалог с жителями. Пространство должно решать конкретные задачи людей, а не просто заполнять территорию. Для этого важны исследования аудитории, обсуждения с сообществом, тестирование концепций.
- Профессиональный подход. Важно учитывать мнение урбанистов, экологов, транспортных инженеров, социологов, чтобы пространство было удобным, безопасным и интегрированным в городскую среду.
- Локальная идентичность. Универсальные решения часто теряют смысл. Пространство должно отражать характер города, учитывать его историю, климат, культуру. Это делает его по-настоящему живым.
Только так благоустройство городской среды становится активом, а не расходной статьёй. Грамотно спроектированные зоны повышают стоимость недвижимости, делают проект привлекательнее для покупателей и арендаторов, сокращают затраты на доработки.
Продуманная инфраструктура повышает пешеходный трафик, стимулирует развитие малого бизнеса и снижает нагрузку на городские службы. В результате выигрывают все: застройщик получает ликвидный объект, город — удобную среду, жители — пространство, которым реально пользуются.
